1984. Elkészült az észak–déli metróvonal következő szakasza az Élmunkás tér és az Árpád híd között. Megindul az 1-es villamos a Hungária körgyűrűn, egyelőre a Bécsi út és a Lehel utca között. A pesti oldal ezen részének tömegközlekedése gyökeresen megváltozik, újabb ráhordó autóbusz-viszonylatok indulnak. A Váci út belső szakaszán megszűnik a villamosok közlekedése. Megszűnik az utolsó (részben) egyvágányú villamosvonal is, a nagytétényi 43-as. A trolibuszhálózat teljesen kiépül a mai méretére. Az éjszakai közlekedésben egyre inkább az autóbuszok veszik át a szerepet: a megszűnt nappali villamosvonalak éjszaka sem működnek...
Az 1984. novemberétől érvényes menetrendet a BKV vonalhálózati térképén találjuk.

Autóbuszvonalak (1-25)
Autóbuszvonalak (26-50C)
Autóbuszvonalak (51-73E)
Autóbuszvonalak (76-100)
Autóbuszvonalak (101-148)
Autóbuszvonalak (152-V)
Villamosvonalak (1-69), fogaskerekű
Trolibuszvonalak (70-83), metrók
Éjszakai járatok